Pechhulp via je autoverzekering: zo werkt het

Doorgaans niet. Pech door een technisch defect is iets anders dan schade door bijvoorbeeld een botsing, diefstal of brand. Bij veel verzekeraars wordt pechhulp daarom als afzonderlijke aanvullende dekking op de autoverzekering gezet.

Meestal is de dekking voertuiggebonden. Het kenteken op de polis staat centraal. Dat verschilt van een persoonsgebonden pechdienst, waarbij de dekking de bestuurder kan volgen naar een andere auto.

Bij voertuiggebonden pechhulp kan een andere toegestane bestuurder in de verzekerde auto onder de dekking vallen. FBTO vermeldt bijvoorbeeld expliciet dat de module het voertuig verzekert en niet één specifieke persoon. De exacte kring van bestuurders staat in de polisvoorwaarden.

Dat verschilt per product. Centraal Beheer noemt bij Pechhulp Nederland ook hulp voor de deur. FBTO vermeldt bij de module Pechhulp binnenland eveneens hulp in de woonplaats. Bij andere polissen kan een minimale afstand vanaf huis gelden.

Centraal Beheer gebruikt de naam Pechhulp buitenland. FBTO noemt dit de module Pechhulp buitenland. Allianz Direct gebruikt Pechhulp met keuze voor Nederland of Europa en noemt de buitenlandse dekking ook Pechhulp Europa. InShared gebruikt Pechhulp Europa.

Het exacte gebied staat in de voorwaarden en vaak op de groene kaart van de autoverzekering. FBTO en InShared verwijzen voor hun buitenlandse dekking naar de landen die op de groene kaart staan. Gebieden en uitzonderingen kunnen per verzekeraar verschillen.

De alarmcentrale kan vervoer naar een garage regelen. Afhankelijk van de polis kan daarna vervangend vervoer, verblijf of transport van de auto volgen. De termijn waarbinnen de auto niet gerepareerd kan worden en de maximale duur van de hulp verschillen per product.

De hulpverlening, noodreparatie of sleepdienst kan verzekerd zijn, terwijl onderdelen en de definitieve reparatie voor rekening van de verzekerde blijven. FBTO vermeldt bij Pechhulp binnenland bijvoorbeeld dat onderdelen niet worden betaald.

Niet bij ieder product op dezelfde manier. Centraal Beheer vermeldt bij Pechhulp buitenland dat een aangekoppelde caravan, vouwwagen of aanhanger is meeverzekerd. FBTO noemt bij Pechhulp binnenland dat een aangekoppelde caravan of aanhanger onder de voertuigdekking valt. Andere voorwaarden kunnen afwijken.

Een dekking geldt voor nieuwe gebeurtenissen vanaf de ingangsdatum. Pech die vóór het afsluiten of activeren al bestond, valt daar normaal niet onder. FBTO vermeldt dat een module direct kan ingaan, maar dat maakt een al bestaand pechgeval niet met terugwerkende kracht verzekerd.

Gebruik de alarmcentrale of digitale meldroute van de verzekeraar. Het juiste nummer staat meestal in de app, op de verzekeringskaart, in de polis of op de groene kaart. De alarmcentrale schakelt vervolgens de hulpverlener of berger in.

Dat kan praktisch mogelijk zijn, maar vergoeding hangt af van de polis en van voorafgaande toestemming. Verzekeraars regelen hulp doorgaans via hun eigen alarmcentrale en netwerk. Kosten die buiten die route worden gemaakt, kunnen anders worden behandeld.

Omdat de aanvullende pechhulp onderdeel is van de autoverzekering, eindigt deze normaal samen met die polis. Bij een nieuwe verzekeraar moet opnieuw worden gecontroleerd of pechhulp is opgenomen en vanaf welke datum de nieuwe dekking geldt.